Article du Dauphiné Libéré

Nous remercions M. Ecuvillon pour son article paru dimanche 27 novembre!

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Archive pour novembre, 2011

Eco – Challenge

Comme nous l’avions dit précédemment, nous avons participé au « Deloitte Eco Challenge  » ,concours gratuit qui récompense les meilleures actions dites « vertes » menées par les équipages dans le cadre du  » 4L Trophy » . Nous vous laissons voir par vous mêmes les deux idées que nous avons eues pour réduire notre empreinte carbone.

D’autre part nous allons paraitre dans un article du Dauphiné Libéré dimanche prochain.

Image de prévisualisation YouTube

Notre projet contient deux propositions :

 -Acheminer et monter un système Pantone sur un tracteur d’un agriculteur marocain : M. Mohamed Najid. Le système Pantone est expliqué dans la vidéo et plus en détail sur http://cid-c89f903e4d05dfba.skydrive.live.com/browse.aspx/Pantone (montage effectué il y a 3 ans sur une tondeuse auto portée), on retrouve aussi des informations et des prix de kits sur le site http://hypnow.fr/. L’objectif de ce montage est de servir d’opération pilote pour la communauté agricole avoisinante.

                      -Monter sur notre 4l un économiseur magnétique de carburant et proposer de le généraliser
sur toutes les 4l du 4L Trophy si l’essai est concluant.

 Quelques informations complémentaires,

 Le système Pantone monté sur le tracteur de 60 ch permettra de faire économiser à M. Mohamed Najid entre 5 et 30% de carburant et donc de réduire son empreinte carbone. Ce tracteur consomme 5L/h pour 1500 heures/an. Au final, nous économisons entre 375L et 2250L de carburant par ans.

En France il est interdit de circuler sur la route avec un système Pantone. D’autre part ce système est plus efficace sur les moteurs à régime constant, c’est pourquoi nous le montons sur un tracteur plutôt que sur notre 4l.

 L’économiseur de carburant magnétique permettra de réduire les imbrûlés, donc diminuer la consommation de 5 à 25 % et réduire d’autant la pollution. Ceci ferait pour notre 4L une économie entre 18 et 90 L de carburant  sur tout le 4l Trophy au regard des 360L prévus.

 Si l’on extrapole à toutes les 4L de la course cela permettrait d’économiser entre 21 600 et 108 000 L d’essence sur toute la durée de la course soit entre 1 et 5 camions citernes!!

L’empreinte carbone en sera réduite d’autant.

Matériel humanitaire

Nous avons récolté les 50 kg de matériel humanitaire grâce aux dons du magasin Intersport Saint-Genis-Pouilly, qui nous a fourni des chaussures de sport et des raquettes de tennis.

Nous avons également une promesse de don d’ordinateurs d’une organisation internationale de Genève.

Nous devrions normalement avoir prochainement un article dans Le Dauphiné Libéré. Nous participons aussi au « 4L ECO Challenge »  qui a pour but de récompenser les 10 meilleures initiatives  en vue de la réduction de l’empreinte écologique du 4L Trophy.

Notre dossier sera bientôt disponible sur ce blog.

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